Las ventas minoristas de turismos en China se situaron en 1,6 millones de unidades durante el mes de junio, lo que supone un descenso del 23,2% respecto al mismo mes del año anterior, aunque representa un incremento del 6,1% frente a mayo, según los datos publicados por la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA).

Pese al retroceso del mercado, los vehículos de nueva energía, que incluyen los eléctricos puros y los híbridos enchufables, continuaron ganando protagonismo y representaron el 62,8% de todas las ventas de turismos registradas en junio, consolidando su posición como el principal motor de la industria automovilística china.

En el conjunto del 1S2026, las ventas acumularon una caída del 20,2%, reflejo de la debilidad de la demanda interna en un contexto de desaceleración económica y de retirada de parte de los incentivos que habían impulsado el mercado en ejercicios anteriores.

La debilidad del mercado doméstico ha llevado a los fabricantes chinos a reforzar su estrategia internacional. En junio, las exportaciones de vehículos alcanzaron las 877.000 unidades, mientras que los envíos de vehículos de nueva energía al exterior se duplicaron respecto al mismo periodo del año anterior, impulsados por la creciente presencia de las marcas chinas en Europa, América Latina y el Sudeste Asiático.

La CPCA considera que el mercado podría mostrar una recuperación gradual durante la segunda mitad del año, apoyado en una mejora de la confianza de los consumidores y en la fortaleza de las exportaciones, aunque mantiene una perspectiva prudente para el conjunto del ejercicio debido a la persistente debilidad de la demanda interna.