Según la primera estimación de la balanza comercial de la Eurozona, la región generó un déficit de EUR 1.900 millones en el comercio de bienes con el resto del mundo en el mes de enero frente al de EUR 1.400 millones de enero de 2025. El aumento del déficit se debió a fluctuaciones en varios sectores: el sector de productos químicos y afines experimentó un descenso significativo, pasando de un superávit de EUR 24.600 millones en enero de 2025 a uno de EUR 16.700 millones en enero de 2026; el sector de maquinaria y vehículos también experimentó un descenso, con un superávit que pasó de EUR 5.600 millones en enero de 2025 a uno de EUR 1.600 millones en enero de 2026; por el contrario, el sector energético mejoró considerablemente, reduciendo su déficit de EUR 26.200 millones en enero de 2025 hasta EUR 19.200 millones en enero de 2026.

En enero las exportaciones de bienes de la Eurozona al resto del mundo ascendieron a EUR 215.300 millones, lo que supone un descenso del 7,6% con respecto a enero de 2025 (EUR 232.900 millones). Por su parte, las importaciones procedentes del resto del mundo se situaron en EUR 217.200 millones, lo que representa una caída del 7,3% con respecto a enero de 2025 (EUR 234.300 millones).

Además, en enero de 2026, la balanza comercial de bienes de la Eurozona pasó del superávit de EUR 11.200 millones registrado en diciembre de 2025 a un déficit global de EUR 1.900 millones. Este cambio se debió principalmente al sector de la maquinaria y los vehículos, cuyo superávit bajó desde los EUR 13.200 millones en diciembre hasta los EUR 1.600 millones en enero.

En el ejercicio 2025, la Eurozona registró un superávit de EUR 149.900 millones, frente a los EUR 159.000 millones generado en 2024. Las exportaciones de bienes de la Eurozona al resto del mundo ascendieron a EUR 2.938.700 millones (un aumento del 2,4% con respecto a 2024), y las importaciones a EUR 2.788.800 millones (un aumento del 2,8% con respecto a 2024). En el ejercicio 2025 el comercio intracomunitario alcanzó los EUR 2.670.200 millones, un 2,0% más que en 2024.