El portal financiero Bolsamania.com informó ayer que el Consejo de Administración de AENA aprobó este martes, en una reunión extraordinaria, la propuesta del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, que contempla una inversión total de EUR 12.888 millones para la red de aeropuertos en España, de los que EUR 9.991 millones corresponden a inversión regulada incluida en el DORA.

La compañía plantea así un nuevo ciclo inversor tras dos periodos regulatorios en los que la inversión estuvo limitada legalmente y orientada principalmente a actuaciones normativas y de reposición. El objetivo ahora, según ha indicado AENA, es dotar a los aeropuertos de la capacidad necesaria para atender la demanda futura, garantizar los más elevados requisitos de seguridad y mantenimiento, mantener los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y reforzar la sostenibilidad medioambiental, evitando que las infraestructuras se conviertan en un obstáculo para la movilidad y el crecimiento económico.

Junto a esta «gran ola inversora», AENA propone un incremento medio anual de la tarifa de EUR 0,43 por pasajero. El importe definitivo dependerá del tamaño del aeropuerto y será inferior en los aeropuertos medianos y pequeños, dado que las tarifas son diferentes en función de su dimensión. La compañía sostiene que, incluso con este ajuste, sus tarifas seguirán siendo de «las más competitivas de Europa».