AIRBUS (AIR) presentó sus resultados correspondientes al primer semestre del ejercicio (1S2019), de los que destacamos los siguientes aspectos:
RESULTADOS AIRBUS 1S2019 vs 1S2018
- AIR elevó su cifra de ingresos consolidados un 24% interanual en el 1S2019, hasta los EUR 30.866 millones, reflejando un incremento de las entregas de aviones comerciales y un tipo de cambio favorable. Las entregas de AIR alcanzaron un total de 389 aviones comerciales (1S2018: 303 aviones), mientras que Airbus Helicopters entregó 143 unidades (1S2018: 141 unidades)
- Por su parte, el beneficio neto de explotación (EBIT) ajustado -excluyendo los gastos o beneficios derivados de movimientos en las provisiones en relación con programas, reestructuraciones o efectos de los tipos de cambio, así como plusvalías/minusvalías resultantes de la enajenación y adquisición de empresas– se incrementó más del doble (+118% interanual) hasta los EUR 2.529 millones, impulsado por las actividades de los aviones comerciales.
- El EBIT reportado consolidado fue de EUR 2.093 millones (+87,0% vs 1S2018: EUR 1.120 millones), incluyendo ajustes negativos por un total neto de EUR 436 millones.
- Así, el beneficio neto consolidado se situó en EUR 1.197 millones (+141% vs 1S2018: EUR 496 millones).
- La posición de tesorería neta consolidada a 30 de junio de 2019 se situó en EUR 6.600 millones (cierre ejercicio 2018: EUR 13.300 millones), tras el pago de dividendos de 2018 por un valor de EUR 1.300 millones en el 2T2019.
- Los pedidos brutos de aviones comerciales de AIR ascendieron a 213 (1S2018: 261 aviones) y los pedidos netos a 88 aviones (1S2018: 206 aviones). La cartera de pedidos ha acumulado 7.276 aviones comerciales desde el 30 de junio de 2019. Los pedidos netos de helicópteros, que alcanzaron las 123 unidades (1S2018: 143 unidades), incluyeron en el 2T2019 23 helicópteros NH90 para España y 11 H145. El valor de los pedidos recibidos por Airbus Defence and Space ascendió a EUR 4.200 millones.
- La previsión de beneficios y flujo de caja libre de 2019 se ha calculado antes de fusiones y adquisiciones.
- AIR se propone entregar entre 880 y 890 aviones comerciales en 2019.
- Sobre esta base: AIR tiene previsto conseguir un incremento del EBIT ajustado de aproximadamente +15% en comparación con 2018 y un flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones y financiación a
clientes de unos EUR 4.000 millones.
